德珂斯氣缸常見(jiàn)故障V50.1 BR3 A10 T12 5-135°CN

原理分析：

活塞右側(cè)的緩沖柱寨3將柱寨孔4堵死、活塞繼續(xù)問(wèn)右運(yùn)動(dòng)時(shí),封在氣缸右腔內(nèi)的剩余氣體被壓縮,緩慢地通塞在行程未端運(yùn)動(dòng)平穩(wěn),不產(chǎn)生沖擊。調(diào)節(jié)節(jié)流閥6閥口開(kāi)度的大小,即可控制排氣量的,從而決定了被壓縮容積過(guò)節(jié)流閥6及氣孔8排出,被壓縮的氣體產(chǎn)生的壓力能如果與活塞運(yùn)動(dòng)具有的全部能量相平衡,即會(huì)取得緩沖效果,使活(稱緩沖室)內(nèi)壓力的大小,以調(diào)節(jié)緩沖效果。若令活塞反向運(yùn)動(dòng)時(shí),從氣孔8輸入壓縮空氣,可直接項(xiàng)開(kāi)單向閥5,推動(dòng)活塞向左運(yùn)動(dòng)。

德威爾流量計(jì)RMB-50-SSV

V15-G-2M-PVC  Pepperl+Fuchs   

WTB12-3P2431：

壓力傳感器 PSE570-02-28,0~1MPa,（接口R1/4）帶插頭及電纜    

ECT-06B-10TB 

NBN12-18GM50-E2-5M 

NCB8-18GM40-N0 

  LK 5895  0065217 多德

  TPC NSTLA50-30-SP

0 821 003 026 1

R4120107671 1

霍尼韋爾Honeywell 熱電阻 P100-200 G1/2螺紋,L=200XΦ6

7787+   

MTL7761PAC

MBS1600 壓力傳感器（

MPMB2153FMJ72AA 

德珂斯氣缸常見(jiàn)故障V50.1 BR3 A10 T12 5-135°CN