圓形FESTO氣缸DSNU-32-260-P-A-R8工作距離

氣缸是活塞桿氣缸，得益于其圓形結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，可以節(jié)省空間的方式安裝，即使在狹小的空間中也是如此。所有圓形氣缸的共同點(diǎn)是工作性能優(yōu)異，使用壽命長(zhǎng)，安裝快捷方便。該活塞桿氣缸既可提供雙作用和單作用氣缸，也是提供符合 ISO 6432 標(biāo)準(zhǔn)的氣缸。為了檢測(cè)活塞位置，也可以使用套件將氣缸傳感器安裝在缸筒上。

S2 雙端活塞桿 用于推進(jìn)時(shí)兩端以相同的力工作和用于安裝外部擋塊

S6 耐高溫密封件 *耐受 120°C

S10 低活塞速度恒定（慢速）工作 適用于在氣缸的整個(gè)行程范圍內(nèi)衣恒定、無抖動(dòng)、無爬動(dòng)的速度實(shí)現(xiàn)慢速行

密封件含硅油（含油漆濕潤(rùn)缺陷物質(zhì)）

如果上缸結(jié)合面變形在0.05mm范圍內(nèi)，以上缸結(jié)合面為基準(zhǔn)面，在下缸結(jié)合面涂紅丹或是壓印藍(lán)紙，根據(jù)痕跡研刮下缸。如果上缸的結(jié)合面變形量大，在上缸涂紅丹，用大平尺研出痕跡，把上缸研平?；蚴遣扇C(jī)械加工的方法把上缸結(jié)合面找平，再以上缸為基準(zhǔn)研刮下缸結(jié)合面。

L 低摩擦 ? 啟動(dòng)壓力：低

? 動(dòng)態(tài)響應(yīng)：適用于非?？焖俚倪\(yùn)動(dòng)，尤其是低工作壓力的情況

應(yīng)用實(shí)例：非常動(dòng)態(tài)的運(yùn)動(dòng)，無停頓

氣缸的緩沖效果不良，一般是因緩沖密封圈磨損或調(diào)節(jié)螺釘損壞所致。此時(shí)，應(yīng)更換密封圈和調(diào)節(jié)螺釘。

氣缸的活塞桿和缸蓋損壞，一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機(jī)構(gòu)不起作用而造成的。對(duì)此，應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心位置;更換緩沖密封圈或調(diào)節(jié)螺釘。

MPPES-3-1/4-6-420 

費(fèi)斯托SMT-10M-PS-24V-E-2,5-L-OE

費(fèi)斯托DSNU-16-125-P-A

Festo ADNH-63-15-I-P-A-2N, (539693)

費(fèi)斯托 FESTO  MOFH-3-1/8(零件號(hào)7877) 

費(fèi)斯托  DSNU-16-60-P-A 

費(fèi)斯托 PAN-8X1,25-BL 

費(fèi)斯托 位移編碼器 MLO-POT-100-LWG 192213 

費(fèi)斯托 DSBC-50-80-PPVA-N3 Nr.1366951 

費(fèi)斯托 DSBC-63-160-PPVA-N3

費(fèi)斯托 VUVS-LT20-M52-MD-G18-F7  

氣缸 ESNU-20-10-P-A,19266

氣缸 ADVUL-25-15-P-A

電磁閥 MFH-3-1/8,7802   

電磁閥 MFH-3-1/2

圓形FESTO氣缸DSNU-32-260-P-A-R8工作距離